Záujem si o tom, ako vyzera miesto, kde sa maľuje? Maľačka, ktorej druhé meno je šprajtovacia kabina, je rozsiahle uzavreté pracovné prostredie navrhnuté pre hlavný účel šprajtovania farieb, ako sú auta špeciálne od nemeb a iných článkov alebo vecí. Miesto má veľké steny a panely takmer navrhnuté na zabezpečenie, aby všetko zostalo vnútri. Maľačka tiež má ventilyátory, ktoré pomáhajú cirkulovať vzduch. To je celkom dôležité, pretože udržiava čerstvý vzduch a pomáha odstrániť akékoľvek nepožadované látky, ktoré inak môžu spôsobiť špatnú kvalitu farby.
Autá nakoniec budú musieť byť opäť natreté, keď majú vyzerať dobre, a maľovacie miestnosti sú veľkou časťou tejto práce. Keď sa auto blíži k maľovacej miestnosti, prechádza niekoľkými základnými krokom. Krok jedna: Auto je dôkladne očistené a odstránená je všetka stará farba. Potom je nabrusené, aby sa uistilo, že farba bude správne prilnieť. S autom pripraveným môže maľár začať pracovať. Najskôr namalujú podkladovú vrstvu farby na hlavnú farbu auta. Nasledujúcim krokom je aplikácia prозráčnej hornej vrstvy. Táto horná vrstva je kľúčová, pretože pomáha uzatvoriť farbu a drží veci ako dažd, slnečné svetlo, škriabanie atď. mimo farby. Udržuje všetko pekné a usporiadane tak, aby prach a náplavy nerušili maľbu, keď nastane čas urobiť auto pohodlné.
Malírske miestnosti nie sú len farbičkové kabiny, autotaco ich používa na mnoho malovanií. Tieto miestnosti sú pre umelcov neobyčajne užitočné, pretože môžu určovať atmosféru ich malárskych skúseností. Napríklad teplota a vlhkosť veľmi ovplyvnia, ako sa budú reagovať konkrétne typy farieb. Však isté farby vyžadujú tieto podmienky na uschávanie; inak nebude úplne suchá a nebude vyzerať najlepšie. Okrem toho malírske miestnosti chránia umenie pred prachom, škrdobinami a inými letúcimi materiálmi, ktoré môžu poškodiť farbu. Zabezpečuje to, aby nič nemohlo zničiť ich umenie, takže umelci môžu pokračovať vo tom, čo robia najlepšie: tvorbu.
Malírske miestnosti existujú v automobilovom priemysle už dlho. V skutočnosti ich použitie sa dá sledovať až späť do predvojnového obdobia 1900. Najprv malovali v veľkých stanoch alebo pod plátnami. Ale nakoniec sa technológia rozvíjala a tiež sa zmenil dizajn malárskych miestností. Prvá skutočne uzavretá malárna bola postavená v roku 1927 Carlom Troeschom. Dôkazom jeho vynálezu je, že malovanie miestnosti urobilo plynulým a zároveň znížilo riziko. Posledným pokrokom boli veci ako malárne miestnosti... a odtedy sa len vyvíjali. Tieto sú dokonale naladené tak, aby zabezpečili vytvorenie malárnej, ktorá vám umožní bezpečne a efektívne pracovať.
Kedykoľvek je zapojené maľovanie, nastavenie vhodného priestoru, kde môžete byť v bezpečí a dokončiť prácu správne, je extrémne dôležité. Dobré maľovacie miesto je navrhnuté tak, aby dokázalo vykonať maľovacie úlohy vysoké kvality, ale zároveň chrániť pracovníkov. Pri používaní farby by ste mali vyhýbať niektorým chemikáliám a páram, ktoré môžu byť škodlivé. Maľovacia komora musí byť operačne jednoduchá, aby umožnila pracovníkom vykonávať svoje procesy bez vzniku významných problémov. To im umožňuje dosiahnuť dobré výsledky bez kompromitácie ich bezpečnosti.
Longxiang si veľmi dobre uvedomuje, že jednou z najväčších výziev pri návrhu maľovacích kabín je vždy zabezpečenie bezpečnosti a produktivity. Preto ponúkame rôzne typy maľovacích miest, ktoré vyhovujú rôznym priemyselným požiadavkám. Starali sme sa o to, aby naše maľovacie miesta boli navrhnuté s dôrazom na bezpečnosť a účinnosť. Všetky naše produkty sú v súlade so základnými bezpečnostnými predpismi. Toto umožňuje dosiahnuť presvedčivú vysokú kvalitu a bezpečnosť, čo nás robí vedúcimi výrobcami v tejto oblasti maľovacích miest.
Všetky práva vyhradené © 2025 Shandong Longxiang Machinery Co., Ltd. | Blog|Zásady ochrany osobných údajov
EN
