Precizna kontrola temperature i vlažnosti vazduha
Контрола температуре и влажности у соби за прскање тела возила омогућава стварање идеалног микроокружења за постизање професионалних боја које испуњавају или превазилазе фабричке стандарде. Ова напредна климатска контрола одржава сталне атмосферске услове током процеса бојења и сушења, елиминишући факторе који узрокују кварове при бојењу у неодржаним условима. Систем за контролу температуре у соби за прскање тела возила користи индустријске грејаче, обично гасне или електричне, који могу брзо да подигну температуру у комори до оптималних услова за прскање, истовремено одржавајући прецизну контролу у уским температурним опсезима. Током фазе наношења, соба за прскање тела возила одржава температуру између 65 и 75 степени Фаренхајта, услови који омогућавају правилно протицање и изравнивање боје, спречавајући превремено испаравање разблаживача које ствара текстуру пупољка портокала. Могућност сушења омогућава соби за прскање тела возила да подигне температуру на 140 степени Фаренхајта или више, убрзавајући реакције повезивања молекула у боји које би нормално захтевале часове или дане на собним температурама, значајно смањујући време завршетка послова и повећавајући капацитет радне површине. Системи за контролу влажности у соби за прскање тела возила спречавају дефекте боје повезане са влагом, као што су побелелост, лош адхезија или споро сушење, који често муце рад у неодржаним условима. Уреди за снижавање влажности уклањају вишак влаге из улазног ваздуха, док системи за повећање влажности додају контролисане количине влаге када постане превише суво, одржавајући оптималне нивое релативне влажности између 45 и 55 процената. Системи за надзор у соби за прскање тела возила укључују дигиталне екрани који обезбеђују тренутне податке о температури и влажности, омогућавајући оператерима да потврде услове пре него што започну наношење боје и да праве прилагодбе по потреби током целог процеса. Програмабилни контролери омогућавају соби за прскање тела возила да аутоматски прелази између различитих подешавања температуре и влажности у зависности од специфичних захтева различитих система боја, премаза, основних слојева и прозирних преклапача. Безбедносни закључавања спречавају рад собе за прскање тела возила ван безбедних температурних опсега, штитећи опрему и особље од опасних услова, истовремено осигуравајући сталан квалитет боје. Дизајн термалне ефикасности модерних система за прскање тела возила укључује изолацију која минимизира губитак топлоте, смањујући потрошњу енергије и трошкове рада, истовремено одржавајући стабилне унутрашње услове без обзира на спољашње временске промене.
EN
