Nëse keni parë një automobil të ngjitur në një radhesh auto, ky është në një dhomë speciale e quajtur kabina e ngjyrimit. Kjo zonë është e rëndësishme, sepse e mban larg dyrën, tërên dhe çdo gjë tjeter që mund të ndikojë në ngjyrën nga vetura. Ngjyruesit mund të bëjnë punën e tyre në një hapësirë e thellë pa rrezik për ndalje. Ka edhe provizionet specifike për rregullimin e saktë të ngjyrës, që është e rëndësishme për një përfundim të mirë.
Largoni në mendjen tuaj kabine për ngjyrimit si një kuti e madhe me fy陵 të hapur. Kur hyni brenda, bëhet e leht dhe mirë iluminuar. Kabina ka shumë larg dhe të lehta, që lejojnë ngjyruesit të shohin automjetin e tyre në detaj. Ngjyruesit vlerësojnë shumë këtë lloj ndeshje, sepse e shërben për të highlightuar çdo grup që mund të kërkojë veshje të tjera. Gjithashtu, në kabine janë instaluar fani të fortë që të thirren shumë ajër nga jashtë. Këto fana ndihmojnë në expelimin e aromave dhe çdo ngjyrës së larg dhe që jet në ajër. Kaq disa, siguron që ajri në kabine circulohet dhe mbahet i qarqit gjatë aplikimit të ngjyrimit.
Kur automobili juaj largohet të ngjashëm, do të qenevepërte të hyni në zonën e kabinës së ngjashme për këtë transformim. Automobili do të transformohet nga një rast gishtmetali në një mashinë larg, me ngjyre. Ata aplikojnë ngjyrën në shtresat e larg dhe përsosur duke përdorur mjet dhe teknika speciale. Është një procedurë shumë delikate që kërkon precizion të thellë. Kështuqë ndonjëherë ngjyruesit leziten automobilit mes shtresave të ngjyrimit. Kjo e largon sipërfaqen e automobilit dhe e përgatiton për adhezion maksimale me ngjyrën. Të parini këtë proces nuk ka asnjë疑问 që është fascinues, siç duket bukuria që shihet me çdo shtresë ngjyrash.
Një kabina e mirë për ngjyrimit është shumë e nevojshme për një punë të mirë të ngjyrimit. Nëse jo, ngjyra mund të kontaminohet me larg dhe ose çmër apo tjera materiale e papojshme. Këto grim të mikroskopik mund të lindin përfundimin e pafajshëm që të gjithë kanë në mend. E aromave të ngjyrimit mund të jeton edhe rrezik për shëndetinë nëpërmjet frymëve. Kjo është arsyeja për të cilën kabina e ngjyrimit u ndërtua për të mbajtur brenda. Larg dhe në një kabine kontrolluar, ngjyra mund të theksonte si duhet. Nëse ngjyra theksonte shumë larg, ajo do të thjesht dhe nuk do të dukshmë e larg. Ngjyrojtja e anasjellta, nëse ajo theksonte jashtë periudhës së dëshiruara (shumë larg ose shumë arg), ajo mund të lini vijash dhe/ose bula në sipërfaqe. Kabina e ngjyrimit është e rëndësishme për shumë arsye, por kryesisht sepse ne duhet të sigurojmë se gjithçka është e sakta për aplikim optimal.
Largimi i gjithë bojve të vjetra dhe çdo rost në paraqitje është thelbësisht e rëndësishme para se të bohet automobili. Këtu, me ekipментe specifike dhe reagjente për t'u ndihmuar në largimin e shtresave më parë. Pas disa kohë, dhe nëse bëhet e qen e, bojerët do të shtojnë një primër të caktuar në vatrën. Dhe ky primër është një hapi i rëndësishëm në proces, sepse e lejon bojës së re të bëhet me forcë në sipërfaqet metallike të korpin e automobilit. Pas saj, kur primri është ushqyer, bojerët mund të aplikojnë disa shtresa të bojës. Çdo shtrese jepet koha e nevojshme për të ushqyer para se të shtohen dy ose tre shtresë të tjera. Ky eshte një proces i kujdesishëm me shtresa, pse pse paku do shihni gjëra si bukë larg. Larg, ata do të sprajnë një shtresë mbi të cilat e mbrojt ngjyrën dhe shton një perfekt gjasje fushatër. Kjo shtresë e qartë lejon bojën të bëhet për kohë të gjatë dhe bën automobilit tuaj të duket i larg.
Të drejta të reserved të kopjimit © 2025 Shandong Longxiang Machinery Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rezervuara | BLOG|Politika e Largimit të Linqeve
EN
