Aukštos kokybės oro filtravimo ir cirkuliacijos sistema
Pažangus oro filtravimo ir cirkuliacijos sistema automobilių dažymo krosnyje sukuria išskirtinai švarią aplinką, kuri pranoksta įprastas automobilių dirbtuves, pašalindama mikroskopiškus teršalus, kurie gali pakenkti dažų danga. Ši sudėtinga sistema naudoja kelias filtravimo pakopas, pradedant pirminiais filtrais, kurie sulaiko stambesnius daleles, tokius kaip plaušas, dulkes ir šiukšles, dažnai pasitaikančias automobilių remonto aplinkoje. Dangos džiovinimo krosnyje naudojami aukštos efektyvumo dalelių oro filtrai pašalina daleles, mažesnes nei 0,3 mikrono, su 99,97 procentų efektyvumu, užtikrindami, kad net finiausios dalelės negalėtų nusėsti ant drėgnų dažų paviršių džiovimo metu. Oro cirkuliacijos sistema užtikrina nuolatinį oro srautą visame kameros viduje, neleisdama susidaryti „numirėliškoms“ zonoms, kur teršalai galėtų kaupiatiesi ar nusėsti ant nudažytų paviršių. Oro slėgis krosnyje yra didesnis už aplinkinės dirbtuvės slėgį, todėl atveriant duris automobiliui įvežti ar išvežti, išoriniai teršalai negali patekti į kamerą. Kintamo greičio ventiliatoriai leidžia operatoriams reguliuoti oro srauto greitį priklausomai nuo konkrečių dažų reikalavimų – kai kuriems procesams reikia švelnaus oro judėjimo, o kitiems naudingas padidintas cirkuliacijos greitis, skubinant tirpiklių išgaravimą. Automobilių dažymo krosnyje taikomas žemyn arba šoninis oro srautas, kuris efektyviai pašalina dažų garus ir perdažymo daleles, kol jos nespėja nusėsti ant automobilio paviršiaus. Aktyvuotas anglies filtras suriša lengvai lakius organinius junginius ir dažų kvapus, pagerindamas darbo sąlygas, užtikrindamas aplinkosauginį sukibimą ir apsaugodamas operatoriaus sveikatą. Reguliarios filtro keitimo schemos užtikrina optimalų veikimą, o slėgio skirtumo monitoriai rodo, kada reikia keisti filtrus, kad būtų išvengta efektyvumo sumažėjimo. Sistemos dizainas leidžia lengvai pasiekti ir pakeisti filtrus, nepertraukiant krosnies darbo, taip minimalizuojant prastovų trukmę ir techninės priežiūros išlaidas. Oro cirkuliacijos modeliai suprojektuoti taip, kad nebūtų sukeliama turbulencija, kuri galėtų sutrikdyti drėgnus dažų paviršius, tuo pačiu užtikrinant pakankamą garų šalinimą tinkamam džiovinimui. Temperatūrai valdomas oras neleidžia kondensacijai susidaryti, kas galėtų sukelti vandens dėmes ar kitus paviršiaus defektus nudažytuose automobiliuose, palaikydamas pastovią drėgmę visą džiovinimo procesą.