자동차 정비소에서 차가 도색되는 과정을 본 적이 있다면,那是在一个叫做喷漆房的特殊房间里进行的. 이 공간은 먼지, 흙, 그리고 기타 페인트에 영향을 줄 수 있는 요소들을 차량으로부터 막아주는 데 중요한 역할을 합니다. 도장 작업자는 방해받지 않고 깨끗한 환경에서 작업을 수행할 수 있습니다. 또한 페인트의 적절한 건조를 위한 특정 조건도 포함되어 있으며, 이는 고품질의 마무리에 매우 중요합니다.
페인트 부스를 큰 상자로 생각해 보세요. 앞면이 열려 있습니다. 안으로 들어서면 매우 밝고 잘 비춰집니다. 부스에는 차량을 세부적으로 볼 수 있도록 많은 밝은 조명이 설치되어 있습니다. 이러한 조명은 추가적인 주의가 필요한 부분을 강조하므로 페인터들이 매우 감사하게 생각합니다. 또한 부스에는 대량의 공기를 빼내는 고성능 팬이 장착되어 있습니다. 이 팬들은 공기 중에 있는 냄새와 잉여 페인트를 배출하는 데 도움을 줍니다. 이를 통해 페인트 작업 중 부스 내 공기가 순환되며 깨끗하게 유지됩니다.
당신의 차가 도색될 때, 그 변화를 위해 페인트 부스 점검 구역에 들어서는 순간 당황할 수도 있습니다. 차는 맨 금속 프레임에서 반짝이는 다채로운 기계로 변신합니다. 그들은 특수 도구와 기술을 사용하여 얇고 고르게 페인트를 칠합니다. 매우 섬세한 절차로 극도의 정확성이 필요합니다. 그래서 때때로 페인터들은 페인트 층 사이에 차를 사포로 갈아내기도 합니다. 이는 차의 표면을 매끄럽게 하고 페인트의 최적 접착을 위해 준비하는 과정입니다. 이 과정을 지켜보는 것은 분명히 매혹적이며, 각 페인트 층마다 아름다움이 드러나는 것을 볼 수 있기 때문입니다.
좋은 페인트 부스는 적절한 페인트 작업에 매우 필수적입니다. 그렇지 않으면, 페인트가 먼지나 머리카락 또는 기타 원하지 않는 물질로 오염될 수 있습니다. 이러한 미세한 더러움은 모두가 추구하는 완벽한 마무리를 망칠 수 있습니다. 또한 페인트 냄새는 호흡 건강에 위험할 수도 있습니다. 이것이 페인트 부스가 내부에 유지되도록 설계된 이유입니다. 제어된 부스 내부에서는 페인트가 올바르게 말라갈 수 있습니다. 페인트가 너무 빨리 마르면 균열이 생기고 보기에도 좋지 않습니다. 반대로, 만약 페인트가 원하는 시간 범위 밖에서 마르면 (너무 빠르거나 느리게), 표면에 줄이나 거품이 생길 수 있습니다. 페인트 부스는 여러 가지 이유로 중요하지만, 주로 최적의 적용을 위해 모든 것을 완벽하게 맞추어야 하기 때문입니다.
차를 칠하기 전에 모든 오래된 페인트와 녹을 제거하는 것은 매우 중요합니다. 여기서 특정 장비와 화학약품을 사용하여 이전 층들을 벗겨냅니다. 이를 완료하고 표면이 완벽히 깨끗하다고 확인되면, 도장 작업자는 차량에 특정 프라이머를 적용합니다. 이 프라이머는 새로운 페인트가 차체의 금속 표면에 잘 붙도록 하는 과정에서 중요한 단계입니다. 프라이머가 마르면 도장 작업자는 여러 층의 페인트를 적용할 수 있습니다. 각 코트는 두 번째나 세 번째 코트가 추가되기 전에 충분한 시간을 두고 말리게 됩니다. 즉, 신중하게 층을 쌓아야 하며 그렇지 않으면 거기에 기포 같은 문제가 나타날 수 있습니다. 마지막으로 그들은 색상을 보호하고 아름다운 광동감 있는 마무리를 위해 최종 코팅을 분사합니다. 이 클리어 코트는 페인트가 더 오래 유지되도록 하고 자동차가 건강해 보이게 만듭니다.
EN
