אם ראיתם פעם מכונית מטיפחת בבית גוף, זה קורה בחדר מיוחד שנקרא מחסן ציון. המרחב הזה הוא חיוני, כיוון שהוא מנע את האבק, העפר, וכל דבר אחר שיכולים להפריע לצבע מהלך אל המכונית. הציירים יכולים לעשות את עבודתם במרחב נקי ללא סיכון להפרעה. כמו כן, יש בו תכונות ספציפיות לתקינה מתאימה של הצבע, מה שחיוני לקבלת仕המושלמת.
הרהורי על החדר ציור כעל תיבה גדולה עם פנים פתוחים. ברגע שאתה נכנס, זה נהיה בהיר ומאור היטב. בחדר יש מספר גדול של אורות חזקים שמאפשרים לצייר לראות את כל המכונית שלו בפרטים. הציירים מעריכים מאוד את סוג האור הזה מכיוון שהוא מדגיש קבוצות כלשהן שעשויות להזדקק לבידוד נוסף.นอกจาก זאת, ישנם גם מפוחים חזקים בחדר שמשכים הרבה אוויר החוצה. המפוחים האלה עוזרים להוציא את הריח ואת כל צבע עודף שעשוי להיות באויר. זה מבטיח שהאוויר בחדר נסחף וממשיך להיות נקי במהלך הפעולה של ציוץ.
כשהמכונית שלך מטיפחת, תהי מופתע ליכנס לתא ציור-בדיקה כדי להביט בהשתנות זו. המכונית תשתנה מסגרת מתכתית חסרת גלד למכונה מאורה וצבעונית. הם מזיזים את הצבע בשכבות דקות ומ균יות באמצעות כלים וטכניקות מיוחדות. זה פרוצדורה עדינה מאוד המצריכה דיוק קיצוני. לכן לפעמים הציירים מסננים את המכונית בין שכבות הצבע. זה מחלק את פני השטח של המכונית ומעריך אותו להדבקה אופטימלית עם צבע. לצפות בפרוצס זה ללא ספק מרתק, כיוון שלהביט ביופי התגלה עם כל שכבה של צבע הוא דבר מדהים.
חדר ציור טוב הוא מאוד חיוני כדי להבטיח ציור איכותי. אם לא, הצבע עלול להידבק באבק או בשערות או בחומרים בלתי רצויים אחרים. גרגרי האבק הקטנים האלה עלולים לפגוע בהשלמות הרצופה שאליו כולם שואפים. גם הריחות של הצבע יכולים להיות סיכון בריאותי לנשימה. זה מה שהחדר ציור נועד לוודא שיישאר פנימה. בתוך חדר מוחלט, הצבע ייבש בצורה נכונה. אם הצבע יבש מהר מדי, הוא יתפצל ולא יראה טוב. באופן דומה, אם הוא יבש מחוץ לטווח הזמן המבוקש (מהר מדי או איטית מדי), הוא עלול להשאיר קווים ו/או בועות על השטח. החדר לציור חשוב מסיבות רבות, אך בעיקר כי אנו צריכים לוודא שהכל מדויק עבור תהליך הפעולה האופטימלי.
הסרת כל הצבע הישן וכל האירוס חשובה מאוד לפני ציון המכונית. כאן, עם מיתריים וריאגנטים ספציפיים שמסייעים להסיר את השכבות הקודמות. לאחר שהעבודה הושלמה והנקיון אומת כמושלם, המציירים יוסיפו פימר מסויים לרכב. והפימר הוא שלב קריטי בתהליך מכיוון שהוא מאפשר לצבע החדש להצמד למשטחי המתכת של גוף הרכב. לאחר שהפימר ייבש, המציירים יכולים להפעיל מספר שכבות של צבע. לכל שכבה יש זמן מספיק להתייבש לפני שמוסיפים שכבה שנייה או שלישית. זה אומר שכבות זהירות, אחרת תראו דברים כמו בועות למעלה. לבסוף, הם יזיזו שכבה עליונה שמצילה את התön ומוסיפה גלוס נוצץ יפה. השכבה העליונה הזו מאפשרת לצבע להחזיק זמן רב יותר ועושה את הרכב שלכם נראה בריא.
זכויות יוצרים © 2025 Shandong Longxiang מכונות Co, Ltd. כל הזכויות מוגנות | בלוג|מדיניותICY
EN
