Ako ste ikada vidjeli auto koji se boji u radionici za popravu automobila, to se događa u posebnom prostoru nazvanom bojačkom kabino. Taj prostor je ključan, jer sprečava prašinu, blato i sve što drugo što može ometati bojenje vozila. Bojači mogu obavljati posao u čistom prostoru bez rizika od prekida. Također uključuje specifične pravilnosti za ispravan zasijev boje, što je kritično za kvalitetni završetak.
Razmišljajte o bojačkoj kabini kao o velikoj kutiji s otvorenim prednjim dijelom. Kada uđete unutra, postaje jasno i dobro osvijetljenо. Kabina ima brojne jake svjetle, što omogućava bojaču da vidi svoje auto u detalju. Bojači zaista ocjenjuju ovakav tip osvjetljenja jer ističe bilo koje grupe koje mogu tražiti dodatnu pažnju. Također postoje jakе ventilatori u kabini koji izvlače ogromnu količinu zraka. Ti ventilatori pomažu u izbacivanju mirisa i bilo koje višnje boje koja može biti u zraku. Osigurava da se zrak u kabini cirkulira i ostaje čist tijekom primjene boje.
Kad se vaš auto boji, možda ćete biti zbunjeni kad uđete u kabine za bojenje – kontrolnu zonu gdje se odvija taj proces transformacije. Auto će se transformirati iz golog metalnog okvira u sjajanu, bojušću mašinu. Boju primjenjuju u tankim, ravnomjernim slojevima koristeći posebne alate i tehnike. To je vrlo osetljiv postupak koji zahtijeva ekstremnu preciznost. Zbog toga slikari ponekad šlijede auto između slojeva boje. To izravna površinu auta i priprema ju za optimalno lepljenje boje. Gledati ovaj proces je bez sumnje fascinantno, jer se može vidjeti kako se lijepota otkriva sa svakim slojem boje.
Dobra bočna kabina je vrlo važna za pravilno namazivanje. Ako nije, boja može biti kontaminirana prašinom, kosem ili drugim neželjenim tvaričama. Ove mikroskopske brudine mogu oštetiti savršeni završetak kojeg svi žele. Mirisi boje također mogu biti opasni za zdravlje prilikom disanja. Zbog toga je bočna kabina izgrađena kako bi sadržala sve unutar sebe. Unutar kontrolirane kabine, boja može isusiti pravilno. Ako se boja prebrzo suši, doći će do traganja i neće izgledati dobro. S druge strane, ako se suši izvan željenog vremenskog razdoblja (prebrzo ili premalo), može ostaviti crte i/ili buble na površini. Bočna kabina je važna zbog mnogih razloga, ali glavno zato što moramo osigurati da je sve u redu za optimalno namazivanje.
Uklanjanje svih starih boja i bilo koje ržave je kritično važno prije maliranja automobila. Ovdje, s određenim opremom i reagensima za pomoć u odbijaju prethodnih slojeva. Nakon što se to obavi, a pokazuje se da je bez macke, bojači će dodati određeni primjer na vozilo. A ovaj primjer je ključni korak u procesu jer omogućuje novoj boji da se čvrsto drži na metalnim površinama karoserije. Nakon što primjer izsusi, bojači mogu namalirati nekoliko slojeva boje. Svaki sloj dobiva dovoljno vremena da izsusi prije nego što se doda drugi ili treći. To znači pažljive slojeve, inače ćete vidjeti stvari poput bubaona na vrhu. Na kraju, isprskaju čisti sloj koji štiti boju i dodaje lijepo sjajno glatko završetku. Ovaj čisti sloj omogućuje boji da se drži duže i čini da vaš auto izgleda zdravo.
Autorska prava © 2025 Shandong Longxiang Machinery Co., Ltd. Sva prava pridržana | Blog|Pravilo o privatnosti
EN
