Εάν κάποτε έχετε δει μια μηχανή να βγάζουν στο χρώμα σε ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων, γίνεται σε ένα ειδικό δωμάτιο που ονομάζεται φουρνούς χρωματισμού. Αυτός ο χώρος είναι κλειδιαίος, καθώς εμποδίζει τον κονιορτό, την κατάρτιβα και άλλα στοιχεία που μπορούν να εμποδίσουν το χρώμα από να φτάσει στο όχημα. Οι ζωγράφοι μπορούν να κάνουν τη δουλειά τους σε ένα καθαρό χώρο χωρίς τον κίνδυνο διακοπής. Περιλαμβάνει επίσης ειδικές διατάξεις για την σωστή αποξήρανση του χρώματος, που είναι κρίσιμη για μια ποιοτική ολοκλήρωση.
Φανταστείτε το φρούριο βγάλματος ως ένα μεγάλο κουτί με ανοιχτή πλευρά. Μόλις μπείτε μέσα, γίνεται φωτεινό και καλά εξοπλισμένο. Το φρούριο έχει αρκετά λαμπρά φωτιά, επιτρέποντας στον ζωγράφο να δει το ολόκληρο το αυτοκίνητό του με λεπτομέρειες. Οι ζωγράφοι εκτιμούν πολύ αυτή την τύπο φωτισμού, καθώς υπογραμμίζει οποιεσδήποτε ομάδες που μπορεί να χρειάζονται περισσότερη προσοχή. Υπάρχουν επίσης ισχυροί ανεμιστές στο φρούριο που βγάζουν μεγάλο ύφος αέρα. Οι ανεμιστές βοηθούν στην εξαγωγή της οσμής και οποιουδήποτε υπερβολικού βγάλματος που μπορεί να υπάρχει στον αέρα. Εξασφαλίζει ότι ο αέρας στο φρούριο κυκλοφορεί και παραμένει καθαρός κατά την εφαρμογή βγάλματος.
Όταν το αυτοκίνητό σας βγάλει ζωγραφιά, θα εκπλαγείτε να μπείτε σε ένα καμπιντό ζωγραφιάς για να παρατηρήσετε αυτή τη μεταμόρφωση. Το αυτοκίνητο μετατρέπεται από ένα γυμνό μεταλλικό φραμά σε ένα λαμπρό, χρωματιστό μηχάνημα. Εφαρμόζουν τη ζωγραφιά σε λεπτές, ομοιόμορφες στρώσεις χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία και τεχνικές. Είναι μια πολύ ευαίσθητη διαδικασία που απαιτεί ακραία ακρίβεια. Για αυτό κάποιες φορές οι ζωγραφιάδες λιωνούν το αυτοκίνητο μεταξύ των στρώσεων ζωγραφιάς. Αυτό επιστρώννει την επιφάνεια του αυτοκινήτου και την παρασκευάζει για καλύτερη κολλητικότητα με τη ζωγραφιά. Η παρατήρηση αυτής της διαδικασίας είναι ασφαλώς αποτροπώδης, καθώς είναι ενθαρρυντικό να δείτε την ομορφιά να αποκαλύπτεται με κάθε στρώση ζωγραφιάς.
Ένας καλός μαλιάκτικος θάλαμος είναι πολύ σημαντικός για μια σωστή μαλιά. Αν όχι, η μαλιά μπορεί να ρυθμιστεί με σκούπα ή τριχώματα ή άλλες απροθύμητες ουσίες. Αυτά τα μικροσκοπικά καθάρματα μπορούν να καταστρέψουν την αδιάφορη ολοκλήρωση που όλοι αναζητούν. Οι οδμοί της μαλιάς μπορούν επίσης να αποτελούν κινδύνο για την υγεία κατά την αναπνοή. Για αυτό ο μαλιάκτικος θάλαμος κατασκευάστηκε για να κρατά μέσα αυτά. Σε έναν ελεγχόμενο θάλαμο, η μαλιά μπορεί να ξεραστεί σωστά. Εάν η μαλιά ξεραστεί πολύ γρήγορα, θα σπάσει και δεν θα φαίνεται ωραία. Αντιθέτως, αν ξεραστεί έξω από μια επιθυμητή περίοδο (πολύ γρήγορα ή πολύ αργά), μπορεί να αφήσει γραμμές και/ή βουφλέδες στην επιφάνεια. Ο μαλιάκτικος θάλαμος είναι σημαντικός για πολλούς λόγους, αλλά κυρίως επειδή χρειαζόμαστε να εξασφαλίσουμε ότι τα πάντα είναι ακριβά για την καλύτερη εφαρμογή.
Η αφαίρεση όλων των παλιών ζάχαρων και οποιουδήποτε ρούχου είναι κρίσιμη πριν γιαλίσουμε το αυτοκίνητο. Εδώ, με συγκεκριμένο εξοπλισμό και χημικά προϊόντα που βοηθούν να αφαιρεθούν οι προηγούμενες στρώσεις. Μόλις αυτό ολοκληρωθεί και φαίνεται να είναι απαρίθμητο καθαρό, οι ζωγράφοι θα προσθέσουν ένα συγκεκριμένο πρωτοβάφι στο όχημα. Και αυτό το πρωτοβάφι είναι μια κρίσιμη φάση της διαδικασίας, καθώς επιτρέπει στη νέα ζάχαρη να κρεμαστεί στις μεταλλικές επιφάνειες του σώματος του αυτοκινήτου. Μόλις το πρωτοβάφι ξεράσει, οι ζωγράφοι μπορούν να εφαρμόσουν διάφορες στρώσεις ζάχαρας. Κάθε στρώση δίνεται αρκετός χρόνος να ξεράσει πριν προστεθεί μια δεύτερη ή τρίτη. Το σημείωμα είναι προσεκτικές στρώσεις, διαφορετικά θα δεις πράγματα όπως βουβούλια πάνω. Τέλος, θα εκτυπώσουν μια άνω στρώση που προστατεύει το χρώμα και προσθέτει μια υπέροχη λαμπρή λάσπη. Αυτή η διαφανής στρώση επιτρέπει στη ζάχαρη να κολλήσει για περισσότερο καιρό και κάνει το αυτοκίνητό σας να φαίνεται υγιές.
Πνευματικά δικαιώματα κατοχής © 2025 Shandong Longxiang Machinery Co., Ltd. Όλα τα δικαιώματα φυλλοφραγμένα | Blog- Τι;Πολιτική Απορρήτου
EN
